la segunda fixie

pues hoy después de pelear unos días con ella y su montaje ya esta lista para fixear, a falta de colocarle unos cala pies y buscarle otra rueda delantera.

experiencia fixie

Así ha quedado la primera fixie, a falta de pulir algunas zonas para dar mayor brillo y pintar el contorno de los racores para que resalte más.

La bicicleta de piñón fijo o fixed es una bicicleta por lo general monomarcha que no tiene piñon libre, lo que significa que no tiene punto muerto, los pedales están siempre en movimiento cuando la bicicleta esté en marcha, y esto significa que no puedes dejar de pedalear mientras la rueda trasera gire, la rueda trasera, cadena y pedales girarán siempre juntos. Por este motivo, podrás frenar haciendo una fuerza inversa al sentido de la marcha, y también andar marcha atrás.

La experiencia en fixie es muy buena, a la vez que divertida, empezamos montando un 52/16, un desarrollo largo, quizás demasiado largo y un tanto difícil de frenar en las bajadas, por no decir imposible, enseguida cambiamos el desarrollo y montamos un plato de 44 dientes, convirtió la bici en un pedaleo bastante alegre en llano, fácil de parar y muy llevadero en subidas.

Los primeros momentos son difíciles, vas con miedo, poco a poco vas cogiendo el "tranquillo"  y la verdad que engancha, ahora no solo te limitas a dar pedales continuamente si no también a controlarlos, ya que el freno lo llevas en tus piernas.

Al cambiar de bici, por ejemplo coger una bici con cambios, notas una sensación muy rara, parece como las bielas al parar de pedalear estuvieran frenadas.

en los proximos dias tendremos las dos bicis acabadas.

cambio proshift

hoy vamos a ver una cosa rara rara, se trata de un cambio proshift, costruido en aluminio y mecanizado en C.N.C (control numerico) de mediados de los 90, es diferente a los demas, por su costrucción, por encontrarse anonizado por completo en color rojo y lo mas curioso, se puede desmontar por completo.

nuestra intencios es desmontarlo para limpiarlo y engrasarlo para montarlo en un cuadro cannondale clasico que viene de camino.

mas de 60 piezas contamos al desmontarlo todo por completo, una pasada...

Derbi panther coss mach II

hoy hemos tenido la oportunidad de adquirir esta curiosa bici, deseo de muchos además de ser un modelo bastante cotizado, el estado es muy bueno, tan solo le falta en bombín original, y el super faro delantero que traía de serie, la pintura y las pegatinas se conservan en bastante buen estado, las ruedas  están en buen estado, el freno de tambor funciona a la perfección y no tiene nada que ver con los frenos de tambor que se pueden ver en las bicis de ahora (todo una mierda), este es sencillo de ajustar  y tiene un tacto bueno y lo mas importante frena.
cambiaremos cubiertas, cadena, cables, funda y zapatas delanteras, aparte de una buena sesión de limpieza, pulido, engrasado...